Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2012 годаTimo GlockCharles Pic
Timo Glock ⇄ Charles Pic
К
+/-отрывTGCP
11:35.808 17 1:37.495 20 -1.687 -1.687 1
21:23.273 16 1:23.433 19 -0.160 -1.847 2
31:22.586 16 1:23.306 20 -0.720 -2.567 3
41:24.780 18 1:23.418 20 +1.362 -1.205 1
51:25.105 17 1:25.416 19 -0.311 -1.516 4
61:25.379 15 1:24.968 17 +0.411 -1.105 2
71:27.603 14 1:27.638 16 -0.035 -1.140 5
81:28.341 12 1:29.570 16 -1.229 -2.369 6
91:31.704 10 1:31.628 13 +0.076 -2.293 3
101:33.660 8 1:33.234 13 +0.426 -1.867 4
111:31.985 8 1:32.844 10 -0.859 -2.726 7
121:29.051 7 1:32.614 11 -3.563 -6.289 8
131:33.856 7 1:53.832 19 PIT 24.4-19.976 -26.265 9
141:45.501 15 PIT 23.31:47.996 19 -2.495 -28.760 10
151:44.636 15 1:29.076 18 +15.560 -13.200 5
161:26.594 12 1:28.400 17 -1.806 -15.006 11
171:27.031 12 1:28.114 17 -1.083 -16.089 12
181:28.130 13 1:29.443 17 -1.313 -17.402 13
191:33.033 13 PIT 21.41:29.433 17 +3.600 -13.802 6
201:39.361 13 1:37.240 14 PIT 22.7+2.121 -11.681 7
211:21.549 12 1:42.973 17 -21.424 -33.105 14
221:37.583 12 1:41.868 17 -4.285 -37.390 15
231:47.903 12 1:26.221 17 +21.682 -15.708 8
242:01.846 12 1:53.165 17 +8.681 -7.027 9
251:58.297 12 1:56.520 17 +1.777 -5.250 10
261:31.089 12 1:32.109 17 -1.020 -6.270 16
271:27.230 12 1:28.468 17 -1.238 -7.508 17
281:26.254 12 1:26.834 17 -0.580 -8.088 18
291:44.018 12 1:37.768 16 +6.250 -1.838 11
301:26.350 11 1:26.405 16 -0.055 -1.893 19
311:36.464 19 PIT 23.51:24.201 15 +12.263 +10.370 12
321:40.479 20 1:22.733 14 +17.746 +28.116 13
331:20.363 20 1:21.357 14 -0.994 +27.122 20
341:19.686 20 1:20.563 14 -0.877 +26.245 21
351:19.759 20 1:20.900 14 -1.141 +25.104 22
361:20.051 20 1:20.310 14 -0.259 +24.845 23
371:19.731 20 1:21.393 14 -1.662 +23.183 24
381:20.821 20 1:20.503 14 +0.318 +23.501 14
391:20.276 20 1:20.625 14 -0.349 +23.152 25
401:20.068 20 1:20.705 14 -0.637 +22.515 26
411:20.113 20 1:20.821 14 -0.708 +21.807 27
421:21.330 20 1:21.006 14 +0.324 +22.131 15
431:20.923 20 1:22.208 14 -1.285 +20.846 28
441:21.490 20 1:22.469 14 -0.979 +19.867 29
451:21.261 20 1:22.301 14 -1.040 +18.827 30
461:24.065 20 1:22.282 13 +1.783 +20.610 16
471:22.556 19 1:22.539 13 +0.017 +20.627 17
481:22.136 18 1:22.515 13 -0.379 +20.248 31
491:22.128 18 1:22.946 13 -0.818 +19.430 32
501:22.315 17 1:23.311 13 -0.996 +18.434 33
511:21.881 17 1:23.727 14 -1.846 +16.588 34
521:25.432 17 1:24.585 12 +0.847 +17.435 18
531:29.491 15 1:29.032 12 +0.459 +17.894 19
541:38.214 15 1:39.148 12 -0.934 +16.960 35
551:36.412 14 1:43.765 12 PIT 23.1-7.353 +9.607 36
561:55.055 17 PIT 24.81:48.463 11 +6.592 +16.199 20
571:50.429 17 1:29.831 11 +20.598 +36.797 21
581:31.151 17 1:32.672 12 -1.521 +35.276 37
591:30.668 17 1:31.747 13 -1.079 +34.197 38
601:31.387 16 1:31.061 13 +0.326 +34.523 22
611:34.328 16 1:30.958 13 +3.370 +37.893 23
621:32.263 16 1:30.650 12 +1.613 +39.506 24
631:31.404 16 1:30.542 12 +0.862 +40.368 25
641:33.650 16 1:31.719 12 +1.931 +42.299 26
651:32.285 16 1:36.428 13 -4.143 +38.156 39
661:32.031 16 1:33.348 13 -1.317 +36.839 40
671:33.864 17 1:31.866 13 +1.998 +38.837 27
681:36.536 17 1:32.250 13 +4.286 +43.123 28
691:45.781 16 1:37.726 12 +8.055 +51.178 29
701:48.371 16 2:04.971 12 -16.600 +34.578 41
71
К
+/-отрывTGCP
1 TOTAL1:46:06.1841:45:31.606 41 29
11 Segment 114 Laps (MN)13 Laps (MN)1 - - -
111 Time 120:58.63219:39.396+79.236 - - -
112 Av. Lap Time 11:29.9021:30.723-0.821 - - -
112 Seg FL1:22.5861:23.306-0.720 - - -
12 Segment 25 Laps (IN)7 Laps (IN)-2 - - -
121 Time 27:39.42410:49.702-190.278 - - -
122 Av. Lap Time 21:31.8851:32.815-0.930 - - -
122 Seg FL1:26.5941:28.114-1.520 - - -
13 Segment 312 Laps (MU)35 Laps (MU)-23 - - -
131 Time 319:37.94451:08.276-1890.332 - - -
132 Av. Lap Time 31:38.1621:27.665+10.497 - - -
132 Seg FL1:21.5491:20.310+1.239 - - -
14 Segment 425 Laps (HN)15 Laps (IN)10 - - -
141 Time 435:26.03623:54.232+691.804 - - -
142 Av. Lap Time 41:25.0411:35.615-10.574 - - -
142 Seg FL1:19.6861:29.831-10.145 - - -
15 Segment 514 Laps (IN)14 - - -
151 Time 522:24.148+1344.148 - - -
152 Av. Lap Time 51:36.011+96.011 - - -
152 Seg FL1:30.668+90.668 - - -
2 Av. lap time1:30.9451:30.452+0.494 - - -
3 Fast lap1:19.6861:20.310-0.624 - - -
4 Slow lap2:01.8462:04.971-3.125 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits43+1 - - -
7 Pit laps time13:44.95810:34.269+190.689 - - -
8 Pits time1:33.0531:10.255+22.798 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Timo Glock VS Charles Pic...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.